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万钢:不认为中国政府会用行政命令淘汰传统燃油车

原标题:万钢:不认为中国政府会用行政命令淘汰传统燃油车

近日,被外媒称为中国电动车之父的全国政协副主席万钢在接受采访时,就中国汽车市场增速放缓、取消电动车补贴等行业现状发表观点,并分享了自己对汽车行业的愿景。

6月13日,万钢在北京接受了彭博社的专访。谈到中国放缓的传统汽车市场,万钢认为,这是行业发展的一种自然现象。

“根本原因是我们还没有解决市场上的问题。油价仍在上涨,从过去的特大城市到现在的二三线城市,交通拥堵越来越严重。”万钢说道,“如果中国的汽车能够解决能源、环境保护和交通拥堵的问题,我们的行业将有很大的发展空间。这就是为什么我们需要开发新能源汽车。”

在新能源汽车领域,逐步缩减的国家财政补贴,正在给市场带来考验。万钢认为,随着电动汽车的到来,商业模式将发生巨大的变化。未来的人或许不需要汽车,而是依靠叫车服务和租车出行。而新能源汽车效率较高,是发展和提高共享功能的最佳选择。

他指出,大众、梅赛德斯·奔驰、宝马,以及福特,都对中国的汽车共享业务表示了极大兴趣。在过去,他们中的大多数人远离中国的公共交通系统。现在他们都在关注这个问题,这表明压力正在转化为市场动力。

万钢表示,另一方面,无论有没有补贴,市场竞争总是存在的。“尽管许多汽车制造商都在中国注册,但去年中国十大汽车制造商的产量占乘用车销量的75%。中国的生产能力迅速集中,主要是因为市场竞争。”万钢说道。

“面向未来,要制定新的产业发展规划,加强科技支撑,协调发展,促进市场力量。”万钢还指出,尽管政府将在明年退出对电动车的补贴政策,但可能会一定程度上维持对燃料电池汽车的政府补贴。