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最新的奥巴马行政命令回忆起绿色政府失败的尝试

奥巴马政府最新的绿色联邦政府行政命令跟随着长达四年的混合尝试和未能保护能源和清洁环境的脚步,这可以追溯到卡特政府四十年前。

上周四的公告指示联邦机构通过减少使用化石燃料,使用更多的太阳能和风能来减少温室气体排放。

在20世纪70年代,当时的总统吉米卡特宣布了类似的联邦改革政府,以减少能源消耗以应对阿拉伯石油禁运。 他在白宫屋顶上竖立了太阳能电池板,并发起了一项生产合成燃料的计划,以减少对外国石油进口的影响。

白宫屋顶上的太阳能电池板后来由前总统罗纳德里根拆除,然后由现任总统重新安装。 卡特创造的合成燃料公司大肆宣传。 压裂革命使美国成为新的石油和天然气生产的世界领导者。

前总统比尔克林顿可以说较少,后者于1992年签署了“能源政策法”,制定了联邦替代燃料汽车计划,将政府从汽油转为乙醇或其他替代汽车燃料。 在发现联邦机构购买可以使用汽油或乙醇以符合要求的灵活燃料汽车之后,该计划受到审查,但由于无法找到足够的清洁燃料,因此正在填充普通汽油。

前总统乔治·W·布什发起的其他努力多年来也在减弱,例如他的氢燃料电池倡议和FreedomCar,以结束国家的“石油成瘾”和终止进口。 现在参议院能源委员会正在举行石油出口听证会。 然而,丰田和本田等许多领先的汽车制造商仍在尝试生产以氢为原料的汽车。

这一次,总统专注于气候变化,这个问题在过去15年中已经成为最突出的问题。 许多科学家表示,温度上升是由化石燃料的消耗引起的,而风能等低排放资源是减少这一趋势的一个步骤。

因此,总统正在将政府使用的可再生能源数量提高到30%,并设定了一个目标,即在十年内将温室气体减少40%。

“这些都是雄心勃勃的目标,但我们知道它们是可实现的目标,”奥巴马在3月19日宣布华盛顿市中心能源部的努力时表示。

周四的行政命令与奥巴马在过去两年中已采取的行动相吻合,以实施其全面且有争议的气候行动计划,其中包括减少发电厂碳排放的新法规,以及提高车辆燃油效率。

在此之前,总统宣布了国家的可再生能源目标,一个效率目标和其他行动,包括他的目标是到2015年在路上拥有100万辆电动汽车。汽车制造商表示他们在车辆目标的一半左右,但它看起来不会像今年那样发生。

总统指出,在过去六年中,“我们比以往任何时候都更加努力应对气候变化”,并且在2014年“联邦政府使用的能源比过去四十年中的任何时候都少。并且在历史性的联合公告中很多人都看到,中国承诺首次限制排放。“

这项新的行政命令表明美国“将以身作则”,这表明该行动有助于说服更多像中国这样的国家效仿并投入更多可再生能源,并最终减少全球排放。