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装甲车新的状态符号?

随着司机对恐怖主义和随意暴力的关注日益增加,该国两大汽车制造商正在进入有限但不断扩大的美国装甲车市场。

由通用汽车公司和福特汽车公司制造的新车可以承受来自强大的手枪和高功率步枪爆炸的射击。

福特发言人Todd Nissen表示,“这只是一小部分,但它正在增长,并且盈利。”

福特新推出的林肯城市车BPS(代表防弹保护系列)将于夏末以140,000美元的价格上市。 通用汽车的凯迪拉克部门计划在年底前推出装甲德维尔。 有关定价的详细信息尚未公布。

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福特称,潜在客户包括企业高管,政界人士,政府机构和私人公民。

两家公司都表示他们在2001年9月11日之前开始研发装甲车,但是从那时起美国人的个人安全意识和不断扩大的市场给他们带来了更大的推动力。

林肯镇汽车产品营销经理马克·本特利表示,他和其他推动该项目的高管在恐怖袭击事件发生之前遇到了许多怀疑者。

“突然,他们说,'我们理解这种车的必要性,'”宾利说。

到目前为止,美国的装甲车是售后市场公司的产品 - 这些公司采用装配线制造的汽车并使用装甲和其他功能进行定制。

备受欢迎的装甲选择包括Ford Crown Victoria,雪佛兰Suburban以及最近由通用汽车制造的悍马H2。 根据标签价格,成本可在30,000美元至300,000美元之间,具体取决于所包含的功能。

海外装甲车市场的领导者包括梅赛德斯 - 奔驰和宝马,它们在本月的日内瓦国际车展上推出了760Li高安全性。 汽车可以密封,并在发生气体攻击时为乘客提供氧气。

然而,宝马发言人表示,由于满足联邦汽车法规的需求和成本有限,该公司不再在美国销售装甲车。

梅赛德斯 - 奔驰在美国销售的S500轿车可以承受.44口径Magnum的拍摄。 发言人罗伯·艾伦(Rob Allan)表示,这家德国汽车制造商每年在美国销售的156,000辆汽车中只有不到100辆,其中大多数都是关注成为随机暴力目标的企业高管。

为了装备其德维尔,凯迪拉克将与总部位于伊利诺伊州的Scaletta Moloney Armoring Corp.合作,该公司在20世纪70年代开始生产豪华轿车,但由于全球需求的增长,在20世纪80年代后期将重点转向装甲。

首席执行官Joe Scaletta表示,自9月11日以来,他的业务增长了约40%。他的大部分工作都是针对美国和外国政府的。 私营部门的客户包括名人,首席执行官和运输珠宝等贵重货物的人。

这种客户“可能不是百万富翁,但他可能携带价值百万美元的珠宝,”Scaletta说。

汽车行业装甲部门的市场统计数据很难得到,因为装备车辆的公司可以保护客户的身份。 福特使用玻璃制造商的专有销售信息估计,过去几年全球销售总额增长了20%,2002年达到了18,000。

首先,福特计划生产300辆弹道城镇汽车,这辆汽车将运往犹他州的一家装甲公司进行装备。 这些车将由数量有限的经销商出售。

福特将使用更重的豪华轿车底盘,它能够为BPS汽车处理总重量7,500磅的汽车。 一辆普通的城市车重约4,300磅; 装甲车重达6,200磅,该公司估计这将使燃油效率降低20%。

这些汽车将装载轻质防弹弹道钢板。 在下面,厚厚的合成纤维毯将提供有限的防爆保护。

然而,这些车辆看起来就像在路上的任何其他新城市车。

林肯发言人John Jraiche说:“对任何有风险的人来说,第一道防线就是自由裁量权。” “我们开发的这款产品融合了奢华,安全和自由裁量权。”