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菲律宾

快速公交车渡轮搁浅的MRT乘客

发布时间2015年5月1日下午2:54
2015年5月1日下午2:56更新

更快的旅行。当MRT发生故障时,MMDA要求公交运营商在现场公交车上运送滞留的乘客。摄影:Joseph Albano

更快的旅行。 当MRT发生故障时,MMDA要求公交运营商在现场公交车上运送滞留的乘客。 摄影:Joseph Albano

菲律宾马尼拉 - 地铁轨道交通(MRT3)的滞留乘客可能很快就能乘坐高速巴士前往马卡迪中央商务区。

马尼拉大都会发展局(MMDA)主席弗朗西斯·托伦蒂诺于4月30日星期四要求公交运营商至少搭乘8辆快速公交车,接载从奎松市的伊格纳西亚大街前往马卡蒂的乘客,时间为上午7点至9点。

Tolentino说,快速公交车将允许在EDSA上使用特殊车道以便更快地旅行,这将有助于在MRT3发生故障时渡轮搁浅的乘客。

该提议在同一天发生上的 MRT操作限制在Shaw to Taft路线约两小时。

负荷过重的公共交通线路每天运载约60万名乘客,最近几个月经常出现故障。

托伦蒂诺表示,8辆快速公交车可以在清晨高峰时段从伊格纳西亚大街乘坐乘客前往马卡蒂,然后在上午9点后恢复正常的快速公交车路线。

他补充说,新的航线可能会在下周开始,等待与其他运输官员的讨论。

Express Connect公交服务 - 交通运输部(DOTC),陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)以及MMDA的联合项目于去年3月23日 。

共有50辆公共汽车参与了该项目的初期运行,旨在通过从起点到目的地只停留一两站,减少从奎松市锦绣到马卡迪市的乘客的 。

其业务已 ,以便运输官员评估其对通勤者的影响,并研究扩大项目以涵盖更多路线的建议。

但一些巴士公司已经退出服务,理由是两条巴士服务的3条路线都没有盈利。 去年3月部署的50辆公共汽车目前只有27辆公共汽车。

托伦蒂诺表示,公共汽车运营商和运输官员已同意再搭乘23辆公共汽车,这些公共汽车将在从费尔维尤飞往阿亚拉的E1航线上运行。

Ang ibang ruta,E2在E3,lumabas sa上一次试验na hindi有利可图.Kaya nag-withdraw ang ibang bus operators kasi walang sumasakay,pito lang,walo lang。市场力量na ang nag-decision na [E1] talaga ang pina-光顾了帕萨罗 ,“托伦蒂诺说。

(根据试验情况,E2和E3航线无利可图。这就是为什么一些公交运营商退出该计划的原因,因为只有7或8名乘客会乘坐公共汽车。市场部队已经决定E1航线是乘客光顾的。)

快递巴士每天上午5点至晚上9点运营。

运输机构希望快速公交服务能够鼓励汽车用户转乘公共汽车并解除EDSA的拥堵。 - Rappler.com